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海南美兰机场简介和历史

景点介绍海口美兰机场介绍海口美兰机场地点海口美兰机场坐落于海南海口,于1999年5月25日正式通航,共开通航线220条,其中国内航线211条、区域航线2条、国际航线7条,与65个城市通航,其中国内城市56个、区域城市2个、国际城市7个。20...

景点介绍

海口美兰机场介绍

海口美兰机场地点

海口美兰机场坐落于海南海口,于1999年5月25日正式通航,共开通航线220条,其中国内航线211条、区域航线2条、国际航线7条,与65个城市通航,其中国内城市56个、区域城市2个、国际城市7个。
2004年旅客吞吐量达到748万人次,为改变硬件设施,满足航权开放后客货吞吐量激增的需要,美兰国际机场动工兴建航站楼和站坪续建工程,于2005年12月31日零时正式投入用,从而使候机楼面积达到9.93万平米 ,可保障年旅客吞吐量930万人次,年货运吞吐量提升到13.5万吨。

海口美兰机场规模

2003年12月26日,由海南美兰国际机场股份公司出资4.34亿元人民币,兴建海口美兰国际机场航站楼及站坪二期续建工程。
2005年12月22日,该工程通过了国家行业验收,并于2005年12月31日零时投入用。从而使美兰机场航站楼总面积达9.93万平米,站坪总面积达38.4万平米,站坪机位33个,可同时停放3架B747型飞机、16架B767以下机型的飞机和14架B737机型飞机,年旅客吞吐量达930万人次,高峰小时旅客吞吐量可达4349人次。

海口美兰机场航管楼

坐落于航站楼中轴线正北方向上的航管楼指挥塔台,全高70.34米,是现在亚洲最高的机场指挥塔台之一。它借助滑模施工新工艺连续浇筑而成,是机场的要紧标志性建筑。其通信导航设施在机场主降方向设Ⅱ类仪表着陆系统,次降方向设Ⅰ类仪表着陆系统,设置的多普勒气象雷达及气象自动观测系统、高低功率测距仪,多普勒全向信标导航遥控系统等都已达到当今世界先进水平。

海口美兰机场场道工程

被评为水平优良工程的机场跑道全长3600米,宽45米,整个结构分为上基层、下基层和道面三部份,上基层和下基层分别为20cm厚水泥稳定碎石层,基层表面为2cm厚石屑找平层,道面厚40cm,砼设计强度为R28=5.0mPa。道面使用人工拉毛、毛槽结合施工工艺,设计需要道面粗糙度为0.8~1.2mm,实质施工过程经测试道面粗糙度平均值达到1.0 mm,用萨勃9000表面摩阻测试车实测跑道表面摩擦系数为0.64。跑道PCN值为:PCN80/R/B/W/T。

海口美兰机场场巴士

机场大巴由06:00发车到晚上最后一个航班结束,每30分钟一班,票价15元/人,如所乘坐的飞机是南方航空则可免费,乘车地址在海秀路的民航宾馆门口;持海南航空企业的机票,可以在市区内原旧机场候机楼免费乘坐海航巴士车。市内有21和41两路公交车直达美兰机场,票价在5.00元/人。

海口美兰机场场电话

0898|65751315

海口美兰机场代码海口美兰机场三字码:HAK 海口美兰机场四字码:ZGHK

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